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Subaru Impreza WRX STI, Tempo Record Al Nurburgring

Test Drive molto singolare, quello compiuto dalla Subaru Impreza WRX STI Model Year 2011. Il veicolo difatti, anche se sotto forma di concept, ha corso a Nurburgring fissando un risultato eccezionale.

Subaru Impreza WRX STI

I 7′ 55″ di Makinen hanno migliorato di ben 4 secondi il precedente tempo registrato sul Ring dalla WRX STi 2005 (7′ 59″ 410) e di un bel po’ i crono precedenti: la WRX STi 2002 fece 8′ 06″ 590, la WRX STi 1994 (provata nel 1996) girò in 8′ 10″ 750, mentre la prima WRX prototipo nel 1992 aveva fermato il cronometro a 8′ 28″ 930.

La versione testata sul Ring, secondo quanto riferito dalla stessa Casa delle Pleiadi, disponeva di una componentistica proveniente dalle versioni speciali Spec C e R205, come turbocompressore di volume maggiore, pinze freno 6 pistoncini, barre antirollio più rigide, spoiler anteriore, cofano e parafangi in alluminio e carenatura del fondo vettura, oltre a gomme Bridgestone Potenza RE070 e le classiche dotazioni di sicurezza.

Attesa con ansia, forse troppa, dagli appassionati Subaru, la versione berlina della Impreza WRX STi si annuncia quanto mai dotata e performante; l’esemplare che ha fatto il tempone sul celebre tracciato tedesco è una versione Spec della sportiva giapponese. Rispetto al modello di serie l’auto affidata al pilota finlandese era dotata di una turbina modificata e vantava numerosi componenti in alluminio, praticamente la Impreza Spec C vista nei mesi scorsi.

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